儿童票是惠民的福利政策，但是很多家长对于要求不是很了解，对此近日交通部做出正面回应：免票儿童的范围为6周岁(含)以下或者身高1.2米(含)以下，那么儿童票按身高还是按年龄呢？下面带来介绍。
交通部回应儿童票按身高还是按年龄
交通运输部回应：免票儿童的范围为6周岁(含)以下或者身高1.2米(含)以下;客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。
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来自陕西汉中的网民“荆棘花”(手机尾号2177)说：现在的孩子普遍都长得快，以前的买票规则已经不合理，有的孩子都上初中了还买的是儿童票，因为个子没有1.5米，有的孩子还没上一年级就开始买儿童票，三年级就开始买全票了。现在都是实名制购票，是不是可以实行按年龄段购票。要不然对孩子不太公平。
来自新疆伊犁的网民“微笑”(手机尾号3932)说：儿童应该根据年龄买票。由于各种因素，现在孩子的身高都偏高，根据年龄买票更合理。
交通运输部回复：
交通运输部一直高度重视儿童权益保障工作，在公路、水路客运领域已经建立了兼顾年龄和身高标准的票价优待机制，先后印发《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见》(交运规〔2019〕17号)、《交通运输部关于做好<国内水路运输管理规定>实施有关工作的通知》(交水规〔2020〕6号)，明确对符合条件的儿童提供免费乘坐客运班车(国内水路客运船舶)或者客票半价优待(9座及以下客车除外)。其中，免票儿童的范围为6周岁(含)以下或者身高1.2米(含)以下;客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。下一步，我部将继续指导各地交通运输部门督促指导道路水路客运经营者认真落实儿童出行优待政策，切实保护儿童出行优待权益。
满足什么条件可买儿童票？
免票儿童的范围为6周岁(含)以下或者身高1.2米(含)以下;客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。
下一步，我部将继续指导各地交通运输部门督促指导道路水路客运经营者认真落实儿童出行优待政策，切实保护儿童出行优待权益。
近日有媒体进行的一项调查显示，56.7%的受访家长认为以身高作为儿童票收取标准不合理，36.7%的受访家长曾因孩子该不该免票与工作人员发生争执。67.1%的受访家长赞同儿童票收取以年龄为准。
这份调查一定程度上表明，应不应该享受儿童票的判定依据和标准，已经与公众的现实愿望产生了脱节，很多时候甚至成为引发纠纷矛盾和争执的“罪魁祸首”。
事实上，世界上大多数国家都以年龄作为儿童免票或享受优惠的唯一标准。就热门景点而言，纽约帝国大厦观景台规定，12岁及以下儿童可享受免票和儿童票优惠。公交、地铁和铁路运输方面，在俄罗斯和新加坡，7岁以下儿童可免费搭乘公共交通等。
那么儿童票到底该以年龄为标准，还是以身高为标准呢?记者也采访了市民。有市民认为，在咱们国家的法律法规中，判断是否是儿童，都是以年龄作为标准的，所以在儿童票的认定上，也应该遵从这样的标准。
不过也有市民觉得，在乘车或者游乐设施，电影院里儿童票的设定应该以孩子的身高作为标准，不同情况，区别对待。
以上就是全部内容。